ＯＷＮＥＲＳ

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お客様紹介

Vol.100
お名前：ほりべさん
お　車：’０３　３２５Ｓ／Ｍｓｐｏ
一　言：「今回は、派手さを抑え、機能重視の渋線で！！」

早いもので、お客様のＢＭＷを紹介し始めて、遂に１００台（#＾‐＾#）　記念すべき１００台目は、Ｖｏｌ．３８堀辺様の２号機です。今回も、ベースは、白のＭｓｐｏ！　外観は、モールの同色化は、前回と同じですが、フロントにハルトゲ・カーボンリップ。	リア・スカートとエアロミラーは、ＡＣシュニッツアーと前回同様、ブランドＭＩＸながら同じ白でも、全く違う雰囲気(^-^)　クツは、ＲＧ−Ｒ１８流用ですが、支える脚は、ＡＣＳのスタビ＋ＢＰＳ＋フロントタワーバー！　えっ？前回と同じでは？と思われた方通です(^-^)
ですが、同じでも、ＮＥＷ！！　そう、２ＳＥＴ目もＢＰＳ／ＫＩＴ。更に今回は、リアにウレタンアッパーを装着。モアパワーを求めての乗り換えですが、排気量ＵＰだけでは、物足りず？今回も、ホットワイヤー＋アースは装着済、そしてイナズマも・・・そして、２号機には、好評頂いているＳＴＰも、インストール済です(^O^)/	コメントにも有るように機能重視という事で、プラグにマフラーにラムエアー・ＳＥＶ・・・Ｅｔｃや、パットも粉の出ないタイプではなく効きを求めＰＦＣをチョイス！　勿論、ＯＩＬも、ＲＥＤＬＩＮＥに！　今後も、レカロシートに、ブレンボＫＩＴ・カーボンボンネットｅｔｃをご検討中だとか。

PLUS

今回は、小技でのPLUSです。１号でも装着していたお気に入り小技、グリルアンダーメッシュをマイナー後の２号機にも装着！そうそうガスステも(^-^)

PLUS2

クツの履き替えです。タイヤだけでなくホイールも交換。選ばれたのは、１８インチREの新色、DBK(^O^)/ タイヤは、NEROの２２５/２５５。見た目も、レーシーに！！

PLUS3

クツを履き替えても、ま〜だまだ物足りない堀辺様(笑) リアにスペーサーを追加！エアクリ−ナーも汚れて来たので、再度ラムエアーにて交換！！

PLUS4

先日、ラムエアー純正交換タイプを入れ替えたばかりなのに・・・f^_^; 惜しげも無く？エアーカーボン装着！ 随分前から気になっておられ、

エアクリーナーを新品にしただけでこんなに違うなら、エアーカーボンはきっと・・・で我慢出来ず装着！！メーターには、クロームリングも(^O^)/

PLUS5

えっ？何が変わったの？見た目は変わりませんが、タイヤ交換でのＰＬＵＳです。２回連続同じタイヤＮＥＲＯでの交換です。価格と性能が高バランスで走りの堀辺さんの一押し？

しっかし半年で、磨り減る堀辺さんの熱い走りって・・・f^_^; 是非一度後ろを走らせて下さい(^O^)/ って、意味通じてます？(^O^) そうそう今回は、バルブもＢＲＥＸの５５００Ｋに交換して夜間走行も抜かり無しっ！！

PLUS6

今回は、メンテも兼ねＡｉｒ−Ｃａｒｂｏｎのフィルターを交換。ちらっと見えているスプリングは、現在走りに走って理想を追求中の３Ｄ車高調o(^-^)o

PLUS7

堀辺さんがこの春選んだクツは、２２５／２５５のサイズはそのままで、ヨコハマ・ネオバ。今度は何ヶ月持つのでしょうか？(^^ゞ

PLUS8

今回は、念願のレカロ装着〜っ(^O^)/ 何年も悩み続けてこられ、迷いに迷って選ばれたのは、SR-3 TOPGUN。

脚も２─目のリセッティングで好みに仕上がった事もあり、ご満足頂けました。更に、今回REVOwin施工で全開モード突入です！(＾＾)！

PLUS9

「じゃあぁアーキュレーチタンテールで！」って・・・そう、音に拘り、３本目のマフラーに交換f^_^; Air-Carbonとの相乗効果で乾き目のレーシーサウンドに！！大丈夫でしょうか？・・・(^^ゞパワーエアコン注入＆マイクロ交換＆REDLINEでOILも交換夏の準備もばっちりです(^O^)/

PLUS10

走りの秋〜っと、堀辺様がタイヤを交換！そう今年も・・・２回目(^^ゞ ネオバがお気に入りの様で、ネオバ続投です。迷いに迷って３２５も続投(^O^)/

PLUS11

春に向けてのリセッティングの為、ショックを預かり、暫定Mspo状態で乗っておられたのですが・・・春まで我慢出来ずf^_^; スタッドレスでの試乗です。

PLUS12

	フェイスリフト〜っ(^O^)/ハーマン後期Ｍｓｐｏ用リップを装着です。正直が僕も画像見た事無くf^_^;、チャレンジャーオーダー・・・で装着・・・おっ良い感じ！(＾＾)！押しの強い顔に、更に春メンテとエアクリ交換し、ＯＩＬもＲＥＤＬＩＮＥにて交換。パッドＰＦＣで再度交換です。

PLUS13

	今回は、脚のリセッティング。紹介漏れの、CSLロアアーム、CCFLイカリングも、まとめてご紹介(^^ゞ

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