![]() 地元と言っても少し離れた魚津から御来店頂いているおしょうさん(宗教上の理由で、仮名にってそのまんまの御住職 f^_^; )のお車は、F/Sのウインカーのホワイト化のみといたってシンプル。 |
![]() それもそのはず34が好きで、ノーマル重視でお乗りで、コメントの通りつぶれるまでという事でメンテ中心!! 年末も、最低あと2年乗りたい〜っとのご要望で、点検お預かり。 |
![]() リアのピットマンアームやデスビ関係、ブーツ等・・・消耗品は、効率を考えイリジウムプラグやラムエアーで交換。OILは、勿論REDLINE(^O^)/ ノーマル重視とは言っても、それはボディの事(^-^) 脚は、BTSで堅め。 |
![]() クツは、ACSの17に235のパイロットスポーツと走りの面も、大事にされております! そうそう、イナズマMRとBREXのキセノンバルブも装着済みです。年末メンテ後、その調子の良さに喜んで頂きACSのペダルも装着頂きました(^O^)/ |
![]() 今回は車検・整備でお預かり。ヘッドカバー周りのOIL滲みが目立って来たので、2箇所のガスケットを交換。14万Kmオーバーながら、ここまでメンテすると、まだまだ現役で行けそう(^-^) |
![]() で、メンテばかりじゃ寂しいとホットイナズマ装着。勿論設定が無い?ので、オリジナル作成f^_^; |
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脚の微振動に悩まされ、一気にリフレッシュと、アッパーアームやタイロッド・センタータイロッド・エンジンマウント・センターマウント等々を交換!しゃっきりついでに、フロントに、ヴィヒャース・タワーバーも装着(^O^)/ |
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15万km走破後も元気で降りる理由が無い・・・と、車検でのお預かり。確かにマメなメンテのお陰かガタも無く、消耗品の交換で車検もクリヤー!! |
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乗り続けるとなったら気持ち良くと、ACSホイールをリペイント&ガラスコート。お洒落は、足元からってところでしょうか?(^O^)/ |