ＯＷＮＥＲＳ

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お客様紹介

Vol.119
お名前：ふじいさん
お　車：’０２　３１８ｔｉＭＴ
一　言：「人と同じ車は乗らないを、モットーに」(^O^)/

地元富山と言っても、少し西に離れた砺波から御来店頂いているお客様の藤井様は、’８６のＥ３０以降４台のＢＭＷを乗り継ぎＴＯＴＡＬ走行距離は３１万ＫＭオーバー（≧ε≦）人と同じ車は乗らないのモットー通りそのボディカラーも個性的！Ｅ３０金メタ、Ｅ３４ワインレッド、Ｅ３６緑メタ、そして４６−３１８ｔｉがピスタチオ・グリーンと、カラーでも自己主張！	Ｍｓｐｏ設定前の御購入ながら、スポーツシート等をオプション装着したＭＴを本国オーダーで買う辺りも藤井様らしい拘り。そんな藤井号の外観からは、ディープリムなロンデル・モナコの１７が目立つ程度ですが、走り重視の３１８ｔｉＭＴという事で、ＢＭＷを乗り継いで来た藤井様らしく、脚にはかなりの拘り。
重めのモナコ１７インチに２２５のＮＥＲＯを組み合わせ。まずはＣＳＬロアアームを組み、暫く走らせたあとリアにウレタンアッパーを装着。更に走り込んだ後、フロントにＡＲＣタワーバー装着。その後にセッティングに自由度があるＢＰＳ／ＫＩＴ装着と、徐々に自分好みにセットアップ。	ＣＳＬロアアームから入る辺りは流石です(^O^)室内も、Ｍエントランスモール・クロームメーターリング・スパルコペダルなどで好みの味付けに！藤井様のその優しい風貌からは創造も出来ない程、マフラーやガルウイング・フェンダー加工・・ｅｔｃ「世界に一台の車を目指します」との野望！！おそるべし・・・

PLUS

渋線！ 藤井＠３１８Ｔｉ号が渋い所でＰＬＵＳです。リアにＡＲＣのラウンドタワーバー装着！！どうです、違い判るでしょう？(^O^)

PLUS2

今回は、こわざぁ〜！！スモールバルブをＢＲＥＸのＬＥＤウエッジ球に交換。Ｔｉはバルブ形状が違う為、そのままでは装着出来ず、ひと工夫 f^_^;

PLUS3

機能品以外には興味を示さない藤井様f^_^; 春を迎え吸排気の御相談をお受けし吸気を、Ｋ＆Ｎのリプレイス！

シングルに拘り最後まで、レムスと迷われたマフラーは、シンプル・イズ・ベストとアーキュレーにて交換！！更に走りが、楽しくなりますよ〜(^O^)/

PLUS4

名古屋遠征前日に御来店下さり専用イナズマを装着！更に、高速で試したいと車高下げ・減衰をハードに変更し、タイヤの空気圧・フロントトーを含めセッティング変更。ロングドライブ如何でしたか？

PLUS5

今回は、小技〜っ！シフトのストロークの長さが勘弁ならん、何とかしてくれ〜と、御相談を受け（本当は、もっと優しいトーンでf^_^;）純正Ｍシフトノブ（ショート）に交換。これだけでも、随分良い感じでしょ？

PLUS6

更なる脚のポテンシャルＵＰにと、ＡＲＣスタビを装着(^O^)/ パーツ装着の度に自宅からの来店時間が縮まるってどんな走りなんでしょう・・・f^_^;

PLUS7

今回も機能品装着〜っ(^O^)/ コイルをプラズマ・ダイレクトに交換！！より効率ＵＰしたいと、プラグもイリジウムに交換です。速度はほどほどに・・・f^_^;

PLUS8

またまたツボをついたパーツでのＰＬＵＳです。ＡＣＳのロアコントロールアームブッシュを装着！Ｋｉｄｎｉｅ装着１号車です！(＾＾)！商品説明の必要も有りませんでした、効くよね？の一言だけ(^^ゞ ＣＳＬロアアームに負けない位オススメです(^O^)/

PLUS9

今回は、小技です。グリルをメッキタイプに交換！小さな変更ですが以外と大きくイメージ変わるんですよね(^O^)

PLUS10

記念すべき１０発目のＰＬＵＳは、どど〜んと一気に前後ブレーキをブレンボＧＴ／ＫＩＴに交換！(＾＾)！でもって、ブレーキの重量増分はホイールをＡＴＳ／ＤＴＣ１７インチに変更し軽量化o(＞＜)o
流石脚フェチ！この辺りのバランス取りが絶妙です。見た目もかなりスパルタン！そして、ハードな部分だけでなく、ルームランプをＬＥＤ化。遊び心も忘れてません！！

PLUS11

この春はタイヤを新調。選ばれたのは、ＡＤＶＡＮ　Ｓｐｏｒｔっ！！早々と装着し、春本番まで一皮剥いて走りの準備です。

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