![]() さんぶちゃんの2号機発進です!5年間慣れ親しんだZ3(Vol47)を車検を機に手放し、モアパワーを求めMクーペにお乗換えです。年式は、同じ’00ですから興味無い方から見たらなんで???って感じでしょうがf^_^; |
![]() まずはMクーペに慣れることから、とホイールはそのまま、タイヤも同サイズNEROで。OIL類だけREDLINEに交換して自分の体を慣らしていたのですが、さんぶちゃんが、長く我慢出来る訳が有りませんf^_^; |
![]() 脚をお気に入りの3D車高調に交換したのを機に、ステアリングをMOMO/RACEに交換。SR−3では、物足りないと助手席に移し、ドライバーズには、SPGVをインストール(^O^)/ |
![]() 排気フェチのさんぶちゃん、ACシュニッツアーのマフラーの音量はOKながら、やんちゃさが足りないと思案中f^_^; コメントの安村さん・・・は、プチ失踪中の安村さんへのメッセージです。見てる? |
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AGアルミペダル装着!本当は、アルミペダルを装着したかった訳では無く、さんぶちゃん的には、アクセルペダルを手前に出したかったので、アクセルのみ20mmカサアゲ!! |
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やっと走りの季節〜っ(^O^)/と、エンジン&MT&デフOILをREDLINEにて交換!VOLKプログレッシブME18インチ+ファルケンAZENIS/RT615の夏クツに交換が・・・リアが物足りない・・・f^_^;と、10mmスペーサーを装着!!見た目も大事・大事o(^-^)o |
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今回は、拘りの逸品!BMWのMotorSport車両にも純正採用されている、GenuineMTshift-knobを装着。見た目は賛否両論ですが、使い心地は抜群です(^O^)/ |
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社会復帰(車)後、初のパーツは、専用イナズマを装着です。また、メンテの意味でバノスのフィルターも交換!お勤めご苦労様でした・・・えっ?違うって?f^_^; |
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最近、エンジンOIL交換で一番人気のパワークラスター。遂に、三部ちゃんもパワクラ・ワールドに足を踏み入れちゃいました(^0^)/ |