 地元富山でも、少し離れた砺波から御来店頂いている小寺様の３６は、うちでは、珍しいグリーンです。そんな小寺号は、ボディカラーを生かす為、あえて本国チューナーモデルの様にレンズ類は、オレンジのままフォグもイエローに。 |
 Ｆ／Ｓ／ＲにＭテクを纏いＭサイド・モールも含めモール類は、同色化。クツは、先日２ＳＥＴ目に選ばれた、ＭＫ−１の１７に２１５−４５の組み合わせで、リアに、１０ｍｍスペーサーをプラス。支える脚は、定番ＢＴＳ。 |
 地味目なカラーでも、コンセプトを決めて触ると渋めに決まる好例です。機能パーツは排気は、スーパースプリント。点火は、ホットワイヤー。パッドは、ジガと王道パーツ。 |
 中でも１番の拘りは車購入時に装着した、絶版atiweの４本スポーク・ステアリング車同様１１年の歳月を感じさせないコンディション。コメントの通りこれからも大事に乗って下さい。 |
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ホットワイヤー装着後気になっておられた、ワイヤーとイナズマをＢＭＷ専用品にて装着。これにて３兄弟完成。（笑）残るは、吸気でしょうか？ |
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予告通り（笑）吸気を純正交換タイプのラムエアーにて交換。欠品で、ご迷惑をお掛けしました。（汗） |
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今回は、フロントにＭリップを装着モール等の同色化に合わせて同色塗装してイメージを統一！ |
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オーダー頂いていたＡＣシュニッツアーのフロントタワーバーが入荷。塊感が効きそうな感じを醸し出して、見た目も(^-^) 今回は、同時にプラグもベルに交換。 |
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ペース早いなぁf^_^; タワーバー体感頂けた様で良かった良かった(^-^) で、今回は、崩し技？ イカリング付きヘッドライトへ交換しフェイスリフト？ |
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車が、気持ち良く走る様になるとマニュアル操作がしたくなるもの？(^-^) でもって今回は、ＡＴを操作し易い様にとＴ型からガングリップタイプへシフトノブを変更。それに合わせてサイドＢグリップもレザーへ交換！ |
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ここんとこ、ペース早いですねぇ(^-^) で、今回は、便利アイテム？ とＢＲＥＸのBLINKER アンサーバックシステムを装着！ 判り難い画像ですが・・・f^_^; |
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崩しパーツパート２(^-^) フロントとサイドのマーカーをスモークタイプに交換。 えっ？ リアとフォグ？ 頑張って残業するそうですf^_^; |
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脚をもう少しシャキ〜ンと・・との希望で、H&Rのスタビ装着！ 装着直後の試乗で、理想通りと喜んで頂きました(^O^) |
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脚が、決まってくると今度は、ドライビングポジションが気になって来られ、レカロＬＸ−ＶＳ装着！ＳＲ−３と迷われたのですが、車のキャラクター的にはＬＸでしょうと・・・室内に違和感も無し(^O^) |
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AGペダル装着！ 右Hという事で、フットレストは、Kidnieオリジナルを装着頂きました(^O^) この夏は暑過ぎ〜っと、ウォーターウエッターも注入！！ |
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ペダル＆フットレストを装着後まだ何か寂しい・・・と定番のカロ・マットを装着。選ばれたのは、勿論？グリーンＸブラック(^O^)/ |
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オレンジのままだったテールも、スモーク＆レッドに交換！ 色目を統一です！！ |
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今回は顔のイメチェンにＡＣＳミラー装着！！・・・だけのつもりだったのですが、御来店前日に入荷した３Ｄ新作カーボンリップを店内で見つけてしまい（よっ装着１号車っ！と煽ったという噂も有りますが・・・f^_^; ）こちらも装着！！ でっ！一気に大変身(^O^)/ |
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走りてぇ〜っと、ストレス一杯の小寺様f^_^; 春の準備準備と、今回はブレーキをステップアップ。前後ローターをデルファイのドリルドタイプ（スリット＆ドリルド）に交換！！ |
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画像判り難いですが・・・f^_^;３６の脚の肝、ロアコンをＭ３Ｃのタイプに交換。地味〜なパーツですが、効果は絶大！ねっ、良いでしょう？(^O^)/ |
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メンテも大事！！と、今回はＡＴＦをＲＥＤＬＩＮＥにて全量交換。フィーリング伝わりました？ |
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走りに力が入ってくるとどうもリアが気になられたようで、リアにARCタワーバーを装着！体感頂けたようで良かったです(^O^) |
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助手席にも、レカロ装着〜っ(^O^)/ 運転席に合わせＬＸのブラックながら奥様？（ですよね？）の乗り降りを考えＶＦをチョイス。２基入ると内装がぐっと締まりますo(^-^)o |
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ブレーキフィーリング向上にと、ホースをグッドリッジのステンメッシュに交換！ブレーキタッチがＧｏｏｄ(^O^)/ |
